2025年9月18日-20日 | 北京·全國農業展覽館(新館)

              September 18-20 2025 | Beijing CIAE China

              2016第一屆國際燃料電池汽車大會在北京成功舉辦

              2016年11月7-8日,由中國汽車工程學會主辦,《汽車之友》雜志社有限公司承辦的第一屆國際燃料電池汽車大會(Fuel Cell Vehicle Congress,簡稱FCVC)在北京隆重開幕,這是一場燃料電池汽車領域高規格、高水準的國際性行業盛會。大會得到了國家科技部,工信部和中國科協等相關部委的指導,得到了IEA-先進燃料電池技術合作項目、聯合國開發計劃署、美國阿崗國家實驗室、如皋經濟技術開發區、豐田汽車研發中心(中國)有限公司,英美鉑業公司,中國汽車技術研究中心,清華大學和同濟大學等國內外企業及機構的大力支持。來自國內外政府部門、氫能基礎設施、燃料電池整車及關鍵部件、高校及研究機構、產業投資界超過350名代表參加了本屆大會。

               

              2016第一屆國際燃料電池汽車大會會議現場

               

              本屆大會主題為“凝聚共識、促進技術與產業協同發展”,由“全體大會和四個專題分會場”組成。

               


              中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華先生

               

              第一天下午(2016年11月7日)的全體大會環節,中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華先生主持,張進華秘書長在介紹與會的國內外嘉賓后,首先宣讀了科技部萬鋼部長為本屆大會發來的賀信,萬鋼部長在賀信中“強調了燃料電池用作汽車未來能源的重要性,概述了國內外燃料電池汽車發展現狀,并簡要介紹了‘十三五’國家重點研發專項中燃料電池技術創新的重要意義,最后提出了與會嘉賓充分利用本屆大會這一國際交流平臺,加強合作,共同推動世界燃料電池技術發展的希望”。

               

              科技部萬鋼部長為本屆大會發來賀

               

              中國科協學會學術部副部長蘇小軍先生

               

              工信部裝備司汽車處處長佘偉珍女士

               

              中國科協學會學術部蘇小軍副部長、工信部裝備司汽車處佘偉珍處長、聯合國開發計劃署助理國別主任Carsten Germer先生分別為本屆大會致辭。

               

              聯合國開發計劃署助理國別主任Carsten Germer

               

              中國汽車工程學會理事長付于武先生

               

              中國汽車工程學會付于武理事長圍繞中國汽車工業發展情況及未來燃料電池汽車領域的國際合作與交流做了主題報告。清華大學歐陽明高教授做了中國燃料電池汽車路線圖報告,系統介紹了發展目標、技術路徑以及重點發展方向。

               

              “國際燃料電池協會”聯合發起儀式

               

              在全體大會的第二個環節,由中國汽車工程學會發起,來自國內外的16家單位舉行了“國際燃料電池協會”聯合發起儀式,發起單位包括整車、零部件、高校、地方政府、國際組織及行業機構等,發起單位將充分發揮各自優勢資源,聯合籌備成立國際燃料電池協會。此次聯合發起的“國際燃料電池協會”將是一個定位于涵蓋全產業鏈,聚焦氫能及燃料電池技術、信息共享、商業推廣應用等工作的國際性組織。鑒于燃料電池汽車和加氫基礎設施巨大的發展潛力和中國市場的全球影響力,擬在中國發起成立,主要目的是系統推進氫能及燃料電池全產業領域的技術創新。

               

              德國尤里希研究中心電化學過程工程研究所主任、

              先進燃料電池技術合作項目主席 Detlef Stolten

               

              美國能源部技術經理、先進燃料電池技術合作項目副主席Nancy Garland

               

              在全體大會第三個環節,來自德國尤里希研究中心電化學過程工程研究所主任Detlef Stolten先生、美國能源部技術經理Nancy Garland女士、日本新能源與產業技術綜合開發機構(NEDO)主任Eiji OHIRA先生分別就歐洲、美國、日本的燃料電池技術發展情況作了精彩報告,來自英美鉑業公司和全球環境(GEF)的專家分別對燃料電池汽車未來發展前景以及GEF清潔車輛相關項目進行了介紹。

               

              日本新能源與產業技術綜合開發機構主任Eiji Ohira

               

              第二天的會議(11月8日)由四個專題分會場組成,主要議題包括燃料電池汽車整車技術、氫能及加氫基礎設施關鍵技術、燃料電池汽車測試評價技術及標準法規、車用燃料電池發動機關鍵技術等。

               

              分會場一由清華大學歐陽明高教授和德國尤里希研究中心電化學過程工程研究所Detlef Stolten主任共同主持,來自上汽、豐田、本田、現代、戴姆勒、宇通和奧迪等整車企業的技術專家分別介紹了各企業燃料電池汽車的發展現狀,并對氫燃料電池未來發展提出了展望。

               

              分會場二由同濟大學余卓平教授和日本新能源與產業技術綜合開發機構Eiji Ohira主任共同主持,來自神華集團北京低碳清潔能源研究所,液化空氣集團先進事業技術部,江蘇氫陽能源有限公司,日本巖谷以及上海舜華的技術專家分別針對氫能利用和基礎設施情況作了報告。

               

              分會場三由清華大學教授王賀武和阿崗國家實驗室Rajesh Ahluwalia先生共同主持,來自中國汽車技術研究中心,同濟大學、日本山梨大學,日本電動車研究所以及武漢理工新能源有限公司的技術專家分別針對燃料電池汽車標準和法規發表了演講。

               

              分會場四由清華大學李建秋教授和美國阿崗國家實驗室劉迪嘉博士共同主持,中國科學院大連化學物理研究所和巴拉德動力系統公司分別介紹了車用燃料電池研發進展和燃料電池客車技術情況,山東東岳集團研究院、美國阿崗國家實驗室、戈爾公司以及丹麥電力系統公司的幾位專家分別針對燃料電池膜技術進行了演講。

               

              本屆大會是中國汽車工程學會攜手國內外同仁共同打造的國際交流平臺,來自國內外燃料電池相關行業的嘉賓及代表共聚一堂,就燃料電池汽車未來發展及合作方向、氫能及燃料電池汽車技術、測試標準及法規、關鍵技術等專題內容進行了詳細交流,同時此次大會也正式對外發出了聯合發起籌備“國際燃料電池協會”的倡議,相信這一系列的措施將大大推動世界燃料電池汽車產業技術的發展。

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