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據(jù)氫能匯不完全統(tǒng)計(jì)，2025年1月，我國(guó)發(fā)布了24條與氫能相關(guān)的政策，包括國(guó)家政策5條，地方政策19條。從中央到地方，氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策密集出臺(tái)，在政策的推動(dòng)下，氫能產(chǎn)業(yè)正逐步構(gòu)建制、儲(chǔ)、輸、用氫能全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

本月國(guó)家政策涉及交通運(yùn)輸、標(biāo)準(zhǔn)制定、綠色技術(shù)、重大技術(shù)裝備、未來產(chǎn)業(yè)等多個(gè)方面。

地方政策涉及北京、廣西、江蘇南京、廣東廣州、廣東佛山、河南、四川、江西、上海、沈陽、湖南、浙江寧波、山西、遼寧等，各省市結(jié)合自身資源優(yōu)勢(shì)，出臺(tái)氫能政策，完善氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

湖南和山西推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展；廣西打造氫能干線走廊，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；江蘇南京聚焦氫能源“制、儲(chǔ)、用”環(huán)節(jié)，打造華東地區(qū)氫能創(chuàng)新技術(shù)孵化園區(qū)、先進(jìn)裝備制造園區(qū)和氫能應(yīng)用先行先試示范園區(qū)；浙江嘉興港區(qū)12條政策扶持氫能。

值得注意的是，河南省在2025年1月25日至2025年12月31日，對(duì)通行收費(fèi)公路的氫能貨車免收通行費(fèi)；遼寧省對(duì)氫燃料電池貨車行駛“沈大高速公路”免收車輛通行費(fèi)。

除此以外，在加氫站方面，廣州擬建設(shè)101座加氫站，2024年廣州有兩座加氫站獲400萬元補(bǔ)貼；廣東佛山市南海區(qū)發(fā)布加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)扶持辦法；遼寧省符合條件的加氫站補(bǔ)貼100萬元。

在氫能技術(shù)方面，四川甘孜藏族自治州支持氫能技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)；沈陽加快建設(shè)氫能技術(shù)中心，布局氫能專業(yè)產(chǎn)業(yè)園；江西培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈，加速發(fā)展“綠氫”制取、儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用等技術(shù)裝備。

在氫燃料電池方面，寧波鎮(zhèn)海區(qū)2024年度擬發(fā)放的資金補(bǔ)貼為1100萬，共有110輛氫燃料電池汽車享受補(bǔ)助，主要由三家車輛運(yùn)營(yíng)公司分享；北京市商務(wù)局等8部門發(fā)布?xì)滠囈耘f換新方案，氫能燃料汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為20000元。

在標(biāo)準(zhǔn)制定方面，除了國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)外，北京市制定了全國(guó)首個(gè)《燃料電池電動(dòng)汽車液氫加注規(guī)程》地方標(biāo)準(zhǔn)。